Agenzia


Consorzio di interesse regionale

Sistema Ferroviario Metropolitano

Questa è la pagina che descrive il progetto del Servizio Ferroviario Metropolitano. Per informazioni pratiche su come viaggiare con le linee del SFM vedi qui.

Il Sistema Ferroviario Metropolitano (SFM) è il progetto di riorganizzazione dei servizi ferroviari di interesse locale nell’area torinese reso possibile dal completamento dei lavori di potenziamento del nodo. Attualmente il servizio è sostituito da 8 linee di ferrovia metropolitana, con treni cadenzati ogni 30 minuti per tutto l’arco della giornata. L’SFM intende favorire la mobilità a medio-corto raggio e rendere agevole l’interscambio fra le diverse linee e con altri sistemi di trasporto, migliorando sia i collegamenti da e per Torino, sia i collegamenti con l’aeroporto e tra i diversi centri dell’area metropolitana, sia, infine, gli spostamenti rapidi tra diverse zone della città. Caratteristiche del progetto sono le linee passanti e coordinate, il cadenzamento regolare del servizio senza interruzioni nel corso della giornata, la frequenza dei treni nella parte centrale urbana (8 minuti nelle ore di punta). L’SFM è stato reso accessibile in modo capillare dal territorio dell’area metropolitana grazie all’apertura di nuove stazioni e ai maggiori servizi in stazioni oggi poco utilizzate.

Questa pagina descrive le varie fasi della progettazione del servizio ferroviario metropolitano dal 2007 ad oggi, a partire dalle più recenti.

Agosto 2011 - Valutazione Benefici-Costi del Sistema Ferroviario Metropolitano

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Il presente documento sintetizza gli elementi salienti ed i risultati delle valutazioni Benefici-Costi effettuate sull’introduzione del Sistema Ferroviario Metropolitano nel sistema dei trasporti dell’area torinese. >>

Aprile 2011 - Sistema Ferroviario Metropolitano

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Il documento, presentato in occasione degli incontri con gli Enti Locali promossi dalla Prefettura di Torino nel corso dei lavori dell’Osservatorio Tecnico Torino-Lione, rappresenta una sintesi aggiornata della progressiva evoluzione del progetto SFM. >>

Luglio 2009 - sintesi aggiornata del progetto

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Il presente documento "Caratteristiche generali e sviluppo del servizio ferroviario metropolitano di Torino" descrive sinteticamente il progetto SFM aggiornato a luglio 2009, con i diagrammi delle cinque linee previste, l'indicazione delle stazioni porta e dei punti di interscambio con l'attuale linea 1 di metropolitana e la futura linea 2 nonché le ipotesi di cadenzamento dell'orario. >>

Giugno 2008 - sintesi del progetto

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Il presente documento "Il Sistema Ferroviario Metropolitano dell'Area Torinese" propone la sintesi del progetto del Sistema Ferroviario Metropolitano sviluppato dall'Agenzia, aggiornato al giugno 2008, anche alla luce dei risultati ottenuti nell'ambito dei lavori per la verifica della capacità del nodo di Torino sviluppati dall'AMM su richiesta dell'Osservatorio Valle di Susa. >>

Novembre 2007 - Convegno "Il sistema ferroviario metropolitano - la mobilità sostenibile"

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Il presente documento "Il sistema ferroviario metropolitano - la mobilità sostenibile" è il primo della serie di rapporti che definiscono le caratteristiche del sistema ferroviario metropolitano. Esso è stato presentato il 12 novembre 2007 al convegno promosso dall'Agenzia e tenutosi presso la GAM - Galleria di Arte Moderna di Torino. >>

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